想う夫に恋する

と書いて「想夫恋(そうふれん)」。

九州(北九州?)地区じゃそれなりに有名な焼きそば屋さん。
この前帰郷した時に食べに行ったところ、横浜にオープンするとのチラシが。
近くに寄られたときはどうぞ。

想夫恋 横浜青葉店
神奈川県横浜市青葉区桂台2丁目38-15 第2スズキビル103 (三菱化学総合研究所正門前)
(この辺)
2005/9/10 (土)オープン

3rd

気がつけば自分のC3も2年を経過。
本日12ヶ月点検に持って行きました(マツダアンフィニ千葉北)。
一通りの点検とリアワイパーの交換。気になっていた点も伝えておいたので診てもらって色々と努力してくれたようだけど残念ながら解決せず。まあ致命傷でないのでかまいません。
ブレーキフルードの交換を勧められちょっと迷ったけど交換。1時間半ほどで作業終了。
ちょっとだけリフレッシュしてさあ3年目にいくか。

(同じような点検内容でも有明TCだとまず「預からせてくれ」だからな～ 気になっていた点を伝えて診ておいてください、と言っていてもこっちから聞かないとその結果を言わないし。本当に診たの？と心配になる対応。
社長が替わるようだけど営業面、サポート面は変わるのかな？　あ、愚痴ってしまった)

決まり事

台風が来たときにはコロッケを食べるのが決まりだそうです。
ということで、


いただきま～す

ちょっとだけ

書き始めました。いつ終わる事やら

http://www.geocities.jp/polo2001ib/monkey/

8/24 2日目を追記。また、走行軌跡を入れた地図を掲載しました。
8/25 3日目を追記。
8/26 4,5日目を追記。とうとう富士山到着。
8/27 一応完成。お暇なときにどうぞ。

ブレーキダスト

う～ん、2枚目以降殆ど差が無いな。


ということで今日のトリビア？

C3の標準アルミホイールは
400kmを超えると
みんなから「汚れている」と言われる

でも、今回は高速メインに加えドーピング(QUICK BRAKE DRUG1を塗布)しているので、もっと早く汚れるかと。
あ、この写真の通り今回の九州往復で2000+815.6km走行しました。

到着！

・・・おやすみなさい！



...もうちょっと夜更かし。
開店まで時間がありそうだったので、下社だけですが諏訪大社巡り。
秋宮の境内にあるさざれ石。


春宮の近くにある万治の石仏。


この後、昨年のFBMの時に通ったビーナスラインへ。昨年もそうでしたが、天気のいい日に走るとこの景色、空の青さと合わさって気持ちのいいこと。


で、開店のちょっと前に件のお店に到着。

外観は昔の民家のままですが、中は手を入れていて今風の蕎麦屋さん。

土曜日でしたが前に2組のみと結構いい条件、と思ったら看板が...
でも丼物はあきらめられず、かき揚げ丼(そば付き)を注文。しばしサカナとにらめっこ。


時間がかかると行っていましたが、全然そんなことはありませんでした。というか蕎麦を頼んだ人の出てくる早さの方が驚き。

で、かき揚げ丼。

日本昔ばなしの山盛りごはん(実写版)を見られるとは思いませんでした(ちょっと違うか)。

・・・自分には子天丼も無理だと悟りました(いやおいしいのですが、やはり量が)。ちゃんと食べきりましたがやっぱり苦しい。口直しのための蕎麦がなければ残していたかも。
子天丼、天丼は今となっては平日の夕方ぐらいしか無理みたいな感じです。

この後は中央道を上り、都内をちょっとウロウロしてとうとう家に到着。
ここに着いたっていうことは休みももう終わりなんだな... いやだ～～

今日は...2

ここまで移動。

(諏訪大社 下社秋宮)

本日は超ナローバンドなんでこの辺で。

- 8/20追記 -
食べたもの

海鮮焼き in 養老SA


ひつまぶし in 恵那峡SA


ソフトクリーム in 駒ヶ岳SA

いやもう高速から降りるのが面倒くさくて。

もりそば in 山猫亭(諏訪大社下社秋宮近辺)

このあと旅館街のおかみさんお奨めの「宝華」というお店(中華屋さん)で餃子と宝そば(とビール)をいただきました。

見た物。
諏訪湖。といってもこれじゃわかんないか。道の駅「近江母の郷」の近くから。

十年前と同じロケーションのつもりで行ったんですがはずれでした。

諏訪湖間欠泉センター。


諏訪湖 湖畔。見たままを残すことはできませんでした。


この後は旅館にいって最初の写真の通り諏訪大社を少し見て。
今回自分はこの間欠泉と諏訪大社を見たぐらいですぐ出てしまいましたが、見るところは一杯ありました。
かなりゆっくりと休暇を取って見て回りたいところです。

今日・・・

食べたもの。

じゃこ天 in 道の駅ふたみ


冷天おろし in おか泉



ホテルでの夕食。宿泊パックでついてきた懐石料理。


関サバはフェリーの時間的に厳しそうだったのであきらめました。


今日見たもの。

自分の母校(小学校)。この景色も今年で最後になってしまうそうです。


九州じゃ結構有名な高塚愛宕地蔵尊の駐車場から。


さらば大分、いくぞ愛媛。



原子力発電所という言葉を見つけたのでふらふらっと。

この後の海岸沿いの山道では腕を試されました。

グルグル、にはなって無かったけど近くで見ると圧巻です。



今日のトリビア。
C3のトリップメーターは
1999.9kmを過ぎると
0kmになる。

いきなり表示が4.3kmとかになってて驚きました。

帰省手段

ネタのために車で帰省、と書きましたが、「車で帰るのなんか珍しくない」と思われるかもしれません。
でも、自分にとっては就職して関東に出てから関東-九州間を移動する方法について色々とチャレンジ。
今回車で帰った事で

陸路：原付(モンキー)、自動車、深夜高速バス
鉄道：新幹線、寝台列車
空路：飛行機(福岡 - 羽田/成田)
海路：九州 新門司 - 東京 有明

と制覇。これで思い残すこと... え、自転車？

帰省 ～2日目～

犬の散歩、食事を取ってたんでちょっと遅れて2日目を。

風紋を見るために6時に出発して、鳥取砂丘へ。


と思ったらすでにすごい人の数。風紋を見るには夜明け前に行かないとだめみたいです。
では、砂丘をじっくりと。





昨日、今日と一番疲れたのがこの砂丘を歩くこと。10年前は海辺まで降りましたが今現在は降りる元気がありません。砂丘の一番高いところでしばらく休んで駐車場に引き返し。
さて、2日目スタート。


出発時間が遅いこともあり、本日は一直線に帰ることに。
一般道-高速といき、中国道を抜ける。だんだんとガソリンが減っていくが、現在Shellのガソリンを入れるようにしていたのでそこまで走ろうと決意。
近づいては行くが、予想より早く燃料系の最後のランプが消え、ちょっと、というかかなりどきどきしながら進み、もう駄目かな～と思ったところで何とか到着。
前回の給油から約650km、給油量42L。

高速メインで助かった～

その後は関門海峡を越え

(本当はフェリーで渡るはずで港まで行ったらお盆休みで全面運休、すごすごと引き返したのは秘密...あ、書いちゃった)

一気に自宅まで。



お客さんが来るんでC3は家の裏に持っていってお休み。


お疲れ様。(前の記事で給油は3回って書いちゃったけど、2回でした)

さあ、今度は復路だ。

帰省 ～1日目～

話が前後しますが帰省の話を。

今回帰省する手段を考えていて、ネタ作りのため車で全行程帰ることに。
シャルロットさんがちょうど下関から川崎の方に来られるということなので、それに併せて8/13 6:30に愛知県上郷SAに入るように調整。本日はこの上郷SAと宿泊地の鳥取だけが決定事項。

8/13 01:40 出発


湾岸に入った時点で葛西-小菅が渋滞12km。・・・今現在深夜2時なんですが。
で、有明に近づいて渋滞除法を見ると渋谷辺りで渋滞6km。
・・・ここはそのまま湾岸を進んで横浜経由で東名に。
海老名SAで休息し、渋滞チェック。


え～、現在深夜3時。御殿場-沼津間事故渋滞中。って間隔が長くない？
東名の2本分かれたのが合流する辺りから止まりだしてノロノロ運転すること約1時間。
やっと抜けて行くぞ～と思いながらも全体的に車が多くて法定速度付近でウロウロ。
浜名湖SAを通過したのが6:20ぐらい。


愛知に入った時点でmasabonさんに遅くなると連絡。で、1時間遅れぐらいで無事合流。
朝食をいただいて、車の廻りで談義をして。いや～シャルロットさんはシトロエン歴が長いだけあって話が濃いです。


時間も結構経ってきたので移動開始。ここまでで約400km。


上郷SAから合流した時点で凄い渋滞。自分は反対方向のため豊田東ICで逃げて下り方向に乗るが、道路上の渋滞情報、ナビの情報からも小牧ジャンクションから一宮、その先の大垣までも絶望的な状態。高速はあきらめ春日井ICで降りて一般道で進む。
日本海を見ながらドライブしようと思っていたので北陸道を目指して進む。途中おいしそうな店があればよりたかったのですがこれはと言う物が見つからずだらだらと過ごし、北陸道が近くなったので給油。


このあと空いている北陸道を突っ走り、一般道に降りて進み出したがなんか結構混んでいる。ナビの到着予想時間とか見ながら、これは日本海沿いは難しいと判断し最短ルートに。


この後は混んでいる国道を進み、眠気と闘い、途中高速上で瞬きした瞬間にコンタクトが外れてやばい状態で走ったりしながら何とか鳥取砂丘に到着。
月の砂漠を期待したのですが、天気が悪くて月は見えず。


まあ、でもこんな夜中(19:30)でも見物客が多いのにびっくり。月が出そうに無いのであきらめて宿泊地に。
ということで1日目終了。走行距離は約800km。

だれだれ

あつくてだれだれです。
くろさんもおねえ座りでだれだれ中。


さて千葉へどうやって戻るかですが、通常なら大分道→九州道→中国or山陽道→名神といくところですが、なんか大回りしてるな～
そうだ、直線で行けばいいんだ！(←馬鹿)

ということで、8/18に
・大分道通って佐賀関に行って関サバを食う
・フェリーで四国に、時間がありそうだったら愛媛の道の駅「ふたみ」でじゃこ天を食う
　(親戚のあんちゃんのおすすめ)
・香川でうどんを食う
・道の駅「うずしお」でグルグルを見る
・神戸で宿泊
と行く予定。う～ん、時間的に厳しそう。

8/19は神戸から諏訪湖近辺まで移動。この辺の詳細予定はまだ未決定。
何故諏訪湖までしか行かないのかというと..
体調万全にして、次の日(8/20)子天丼に挑戦するぞ～！
子天丼って？　ググって出てくるレポートを参考に。残念ながら自分は天丼にはいけそうに無いです。

たどりつきました～

何とか無事故、(たぶん)無検挙で帰省。
この2日間での走行距離は結構うろうろしたんで約1,450km。給油は3 2回。



とりあえず帰省報告のみです。

本日の作業

昨日？のおやじの会から帰還して。


本日は帰省にそなえて準備。今年の夏は車で全行程行くことに決定。

まず洗車。


このホイールが家に着いたときにはどうなっていることやら。


距離も行ったのでタイヤのローテーション。
ちょっと気になったので後ろのカバーを外してのぞく。あれが組長が死闘をした爪か...


ハゲタカさんからいただいたエアクリーナーを装着(ハゲタカさん、ありがとうございます！)。
さすがに汚れているな～


さあ、明日はがんばろ～